Ethridge ersetzt Magnet bei Canoo

Der in Schwierigkeiten geratene Elektrofahrzeughersteller Canoo gab am Montag bekannt, dass Greg Ethridge, ein Vorstandsmitglied, mit sofortiger Wirkung neuer Finanzvorstand des Unternehmens werden wird.

Ethridge ersetzt Ken Magnet, der im Januar CFO wurde. Es war unklar, ob Magnet sein Amt niedergelegt hat, und in einer Unternehmensmitteilung wurde der Grund für Magnets Ausscheiden nicht genannt. Jim Schwartz, Direktor für Unternehmenskommunikation bei Canoo, lehnte eine weitere Stellungnahme per E-Mail ab, als er gefragt wurde, ob Magnet entlassen oder zurückgetreten sei.

Ethridge wird dem Vorstandsvorsitzenden und Vorsitzenden von Canoo, Tony Aquila, unterstellt sein und den Vorstand zum Jahresende verlassen. Laut einer Pressemitteilung verfügt Ethridge über umfassende Finanzerfahrung in den Bereichen Kapitalmärkte und Finanzen und wird für die Bereiche Kapitalmärkte, Investor Relations, Buchhaltung und Finanzberichterstattung verantwortlich sein.

Am Montag stiegen die Aktien um 11 Cent oder 22 % und schlossen an der Nasdaq bei 64 Cent pro Aktie. Seit Februar werden die Aktien unter einem Dollar gehandelt. Im vergangenen Jahr wurden Aktien für 3,59 US-Dollar und nur 41 Cent gehandelt.

Ende März erhielt Canoo von der Securities and Exchange Commission die Mitteilung, dass das Unternehmen die Mindestgebotsanforderungen der Nasdaq von 1 US-Dollar für die Aufnahme in den Index nicht mehr erfüllt. Laut einer SEC-Einreichung hat das Unternehmen bis zum 25. September Zeit, die Vorschriften wieder einzuhalten.

Anfang dieses Monats gab Canoo bekannt, dass sein Betrieb in Oklahoma sich auf den Produktionsstart vorbereitet und dass seine Pläne, jährlich 20.000 Fahrzeuge zu produzieren, auf Kurs sind, während gleichzeitig ein Verlust für das zweite Quartal gemeldet wurde, der nicht so schwerwiegend war, wie von Analysten erwartet.

Canoo meldete für das am 30. Juni endende Quartal einen Verlust von 70,87 Millionen US-Dollar oder 14 Cent pro Aktie, verglichen mit einem Verlust von 164,4 Millionen US-Dollar oder 68 Cent pro Aktie im Vorjahresquartal. Laut Yahoo Finance hatte ein Konsens von drei Analysten für das Quartal einen Verlust von 19 Cent pro Aktie vorhergesagt. Das Unternehmen verbuchte im zweiten Quartal keinen Umsatz.

Das Start-up Canoo hat noch kein profitables Quartal vorzuweisen und hat bei der Vorbereitung auf die Produktion Bargeld ausgegeben.

CEO Aquila sagte damals, das Unternehmen verfüge über einen Auftragsbestand im Wert von mehr als 3 Milliarden US-Dollar, zu dessen Kunden auch Walmart zählt. Er sagte, Canoo plane, sein Produktionsziel von 20.000 Einheiten pro Jahr durch eine Strategie zu erreichen, die interne, hybride und ausgelagerte Fertigung kombiniert, obwohl das Unternehmen noch keine Fahrzeuge in nennenswerter Stückzahl produziert habe.

Mitte Juli gab Canoo bekannt, dass es im Rahmen eines Vertrags mit der National Aeronautics and Space Administration drei Crew Transportation Vehicles an das Kennedy Space Center in Florida geliefert habe. Die Fahrzeuge werden Astronauten zur Startrampe der Artemis-Mondmissionen der NASA befördern.

Im Juli 2022 gab Canoo bekannt, dass der Deal mit Walmart 4.500 elektrische Lieferwagen mit einer Option auf bis zu 10.000 Fahrzeuge umfasst.

Überschrift drucken: Ethridge ersetzt Magnet bei Canoo

Dieses Dokument darf ohne die ausdrückliche schriftliche Genehmigung von Northwest Arkansas Newspapers LLC nicht nachgedruckt werden. Bitte lesen Sie unsere Nutzungsbedingungen oder kontaktieren Sie uns.

Material von Associated Press unterliegt dem Urheberrecht © 2023, Associated Press und darf nicht veröffentlicht, gesendet, umgeschrieben oder weitergegeben werden. Text-, Foto-, Grafik-, Audio- und/oder Videomaterial von Associated Press darf nicht veröffentlicht, gesendet, zur Ausstrahlung oder Veröffentlichung umgeschrieben oder direkt oder indirekt in irgendeinem Medium weitergegeben werden. Weder diese AP-Materialien noch Teile davon dürfen auf einem Computer gespeichert werden, außer für den persönlichen und nicht kommerziellen Gebrauch. Der AP haftet nicht für Verzögerungen, Ungenauigkeiten, Fehler oder Auslassungen bei der Übermittlung oder Zustellung ganz oder teilweise davon oder für Schäden, die sich aus dem Vorstehenden ergeben. Alle Rechte vorbehalten.

Blog